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特斯拉离职潮在加速行业竞争愈演愈烈 [复制链接]

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前段时间,马斯克要将特斯拉私有化一事闹得沸沸扬扬,不光股票大跌、CEO位置危险,最近还出现了离职潮,需要注意的是,一些从特斯拉离职的高管或者员工去到了苹果以及FF中,需要实现盈利的特斯拉一直为对手输送人才,这一现象或许会将行业格局打破。全球范围内,新能源汽车性能最好的非特斯拉莫属,一些传统车企以及新造车企业都在追赶当中,不过近日,特斯拉经过马斯克一番言论后也并不好过,接连不断传出内部有高管离职的消息。今日有消息称特斯拉首席人事官GabyToledano已经确认离职,而接替其职位的人还没有找到。相比之下,苹果以及FF还在不断吸纳人才来补充自己的汽车团队。最近,苹果一直在研发自动驾驶汽车的泰坦计划又有新消息爆出,称其正在研究泰坦汽车的安全椅以及天窗。另外据CNBC网站北京时间8月24日报道称,自去年开始,苹果公司已经从特斯拉挖走了数十名员工,包括制造、安全和软件工程师,以及最近招募的供应链专家。其中还将开发出新车Mosel3的前特斯拉工程业务高级副总裁道格·菲尔德招入公司中。对于苹果与特斯拉之间的人才竞争,后者发表了一份声明称“我们祝他们好运。”另外吸纳特斯拉人才的还有贾跃亭的FF,昨日,FF宣布首辆预产车下线,与此同时,FF还发布了新招聘信息,表示汉福德工厂可创造超过个就业岗位。此前,特斯拉裁员人时,FF还专门设立了招聘特斯拉人才的项目小组,据了解,已经成功延揽到包括一位特斯拉核心高管在内的多名特斯拉关键人才。面对同行间的人才竞争,特斯拉也只能眼睁睁的看着。经过私有化的冲击,公司除了需要讨好资本方外,还需要解决马斯克本人的诸多问题。据CNN报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克已经因发布关于将公司私有化的推特而有被相关机构调查的风险。现在,他可能会因为在推特上发布关于阻挠工会组织工作的推文而遇到麻烦。今日更有消息称,特斯拉遭遇了重大网络故障,很多用户反映无法使用特斯拉公司的车队互联网网络和网站。据了解,出现该问题,车主将暂时无法获得任何更新,或者无法在应用中查看汽车的细节。对于完全依赖特斯拉应用来解锁或者启动汽车的车主来说,一台不能发动的汽车和一团废铁没有两样。显然人才的流失对公司业务上也造成了影响,现在正值提升Model3量产阶段,出现大规模离职,是人才的过度流失,而多数人才进入对手公司,对自己可能造成毁灭性打击,现在特斯拉是行业中的龙头老大,但自身实力的减弱加上对手实力的增强,很难保证日后霸主地位不被取代。科技讯作者原创文章,如需转载请联系作者,未经授权禁止转载。
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